作為企業(yè)物流的核心所在，問題往往集中在倉庫與車間之間，但是在這僅有的幾百米的距離中，各種影響物流的問題遠不僅是投資的問題，更多的方面是管理者本省，也就是一個好的物流現(xiàn)場必然是有一個強有力的，可執(zhí)行力的人來實施的，如果人的因素沒解決，那么物流的改善或者是提高將...
當人們越來越發(fā)現(xiàn)所謂的“某某師”，“某某證”無法在企業(yè)得到如魚得水般的感覺時，企業(yè)不再相信傳 統(tǒng)的“物流專業(yè)人才”，為何？因為很多“物流專業(yè)人才”從高校出爐，他就是按照傳統(tǒng)的管理模式出來的，沒有任何適合中國企業(yè)要求的物流設計、策劃、優(yōu)化等的視野和思維，或者說更多的是航...
昨日到某壓縮機企業(yè)，財務總監(jiān)說“邱老師，我們想請你來指導一下我們?nèi)绾谓档统杀?，給我們大家講課”。 從來沒有做過財務的我戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地說，“好的，不過擔心自己沒有你們內(nèi)行”。
總之，只有充分借鑒國內(nèi)外成功企業(yè)的先進理念，充分運用現(xiàn)代物流的營銷、管理手段，充分運用電子商務這一新興營銷方式，分階段，有步驟的建立和完善企業(yè)物流戰(zhàn)略，才能用其構(gòu)建出真正意義上的現(xiàn)代企業(yè)。
